Opis

• Tytuł:
  THE NEW WIEN HAUPTBAHNHOF RAILWAY STATION AS A FACTOR OF SPACIAL AND FUNCTIONAL DEVELOPMENT OF VIENNA
• Twórca:
  TACZANOWSKI, Jakub
• Opis:
  The construction of the main railway station in Vienna – the biggest investment in the Austrian capital at the present time – has got two main targets. The first one is to create the central railway station which will integrate all the important lines which begin in the Viennese railway junction. The second target is to build the new district which is supposed to have many functions: residential, commercial and recreational. In spite of some technical, architectural and urbanization problems the investment, which is supposed to be finished in 2019, creates many opportunities for Vienna. At the local level a result of the investment could be a possible sprawl of the functions typical of the city centre towards the areas south of the railway station. However, it is also possible that the present service role of the Viennese city centre may decrease. Nevertheless, the most important effect of the construction of the new railway station and the neighbouring district is a chance that the role of Vienna as one of the most important metropolis in Central Europe will increase.;
  Budowa nowego dworca głównego, będąca obecnie największą inwestycją w Wiedniu, posiada dwa zasadnicze cele: stworzenie centralnej przelotowej stacji wiążącej wszystkie najważniejsze linie wybiegające z wiedeńskiego węzła kolejowego oraz realizacje całkowicie nowej dzielnicy przydworcowej o funkcjach mieszkaniowej, usługowej i rekreacyjnej. Realizacja inwestycji, której całkowite zakończenie planowane jest na 2019 r., mimo pewnych ograniczeń natury technicznej i urbanistyczno-architektonicznej stwarza poważny impuls do rozwoju stolicy Austrii. W skali lokalnej skutkiem może być „rozlanie sie” wiedeńskiego śródmieścia na tereny na południe od dworca, choć prawdopodobny jest również pewien spadek znaczenia funkcji usługowej historycznego śródmieścia. Za najważniejszy efekt inwestycji należy jednak uznać szanse ponownego poważnego wzrostu znaczenia Wiednia jako jednej z najważniejszych metropolii Europy Środkowej.
• Dostępność obiektu:
  Dostęp otwarty
• Data:
  2020.10.23
• Typ:
  info:eu-repo/semantics/article;
  info:eu-repo/semantics/publishedVersion;
  Artykuł recenzowany
• Język:
  polski
• Źródło:
  Studia Miejskie; Vol. 5 (2012); 33-45;
  Studia Miejskie; Tom 5 (2012); 33-45;
  2543-5302;
  2082-4793
• Format:
  application/pdf
• Wydawca:
  Uniwersytet Opolski
• Relacja: https://czasopisma.uni.opole.pl/index.php/sm/article/view/2312/1808
• Temat i słowa kluczowe:
  railway station;
  transport areas;
  land use;
  land use in urban areas;
  railway transport;
  metropolis;
  dworzec kolejowy;
  tereny komunikacyjne;
  użytkowanie ziemi;
  zagospodarowanie przestrzeni miejskiej;
  transport kolejowy;
  metropolia
• Identyfikator: https://czasopisma.uni.opole.pl/index.php/sm/article/view/2312
• Dostawca danych:
  Platforma Czasopism Uniwersytetu Opolskiego
• Czy mogę z tego obiektu skorzystać?:
  poproś o pozwolenie
• Rodzaj zawartości:
  teksty